Redefinir trajeto
Exibir usuários no mapa
1.Acionar o botão direito do mouse
sobre o horário desejado;
2.Acionar a opção Redefinir
trajeto;
3.Acionar o botão SIM para confirmar a operação;
Criar o itinerário
1.Selecione no mapa a ferramenta denominada
“ativar planejamento”, localizada no canto superior esquerdo do mapa;
2.Escolha uma das ferramentas de desenho de
área na parte superior do mapa;
3.Demarque com a ferramenta selecionada uma
área no mapa que agrupe todos os usuários;
4.Ao fechar a área, será exibido um
menu. Acione a opção Criar
itinerário;
5.Em seguida, preencha as
configurações para criação do itinerário:
1.Cidade de referência
1.Para efeito de organização e
aplicação dos devidos impostos durante o processo de medição, é necessário
informar onde o roteiro deve operar.
2.Ponto inicial
1.Para propor um roteiro, o sistema
precisa de uma indicação de onde se deseja iniciar o roteiro. É a partir deste
ponto que serão analisadas as oportunidades de otimização.
2.Selecione uma das opções de ponto
conhecido (centro de cidade, garagem, unidade) ou informe manualmente um endereço
3.Na opção
de informar manualmente, o endereço pode ser próximo de algum dos passageiros
que será transportado ou de algum ponto de início de uma linha existente.
1.Utiliza-se
esta opção quando se deseja evitar impactos na escala de motoristas da operação
atual.
4.Ponto final
1.Selecione uma das opções de ponto
conhecido (centro de cidade, garagem, unidade) ou informe manualmente um
endereço
5.Roteamento
1.Por colaborador
1.Os
pontos serão criados exatamente onde estão localizados os colaboradores
2.Por interseções
1.Os
pontos serão criados em forma de centróides a partir da métrica estipulada de
distância à pé que o colaborador percorrerá de/para o ponto.
6.Horário de chegada/saída
1.Trata-se da meta a ser cumprida
pela empresa de transporte. Para que os colaboradores consigam assumir seus
postos de trabalho ou deixá-los, o horário chegada será anterior ao de trabalho
e o de saída posterior.
7.Desconsiderar a distância percorrida
1.Caso
o ponto inicial não seja próximo de um colaborador, é possível que o sistema
desconsidere para fins de temo e distância a primeira “perna” do trajeto;
2.Em
roteiros de retorno, corresponde ao trecho entre o último ponto de desembarque
e o ponto final.
6.Acionar o botão CRIAR.
7.Observe o roteiro criado;
8.No canto direito superior da tela,
acima do roteiro sugerido, acionar a opção DETALHES;
9.Observe o comparativo ANTES e DEPOIS;
1.Se o resultado não lhe agrada,
acione a opção DESCARTAR e repita o processo com novos
parâmetros.
2.Caso contrário, procure analisar a
sugestão de localização dos pontos, bem como a trafegabilidade das vias.
Ajuste fino
1.Recomenda-se observar o roteiro sugerido no mapa;
2.O recurso de roteirização
disponível é capaz de resolver 90% do trabalho, mas aspectos de circulação e
localização de alguns pontos de embarque/desembarque devem ser corrigidos manualmente;
3.O ponto 6 do slide seguinte ilustra
a necessidade de um ajuste.
4.Mova
os pontos para uma via que respeite a fluidez do percurso, seja compatível com
o tamanho do veículo desejado e que a localização seja apropriada para uma
parada;
5.Se
necessário, e caso esteja disponível, utilize o StreetView.
6.Quando
o roteiro estiver satisfatório, acione o botão SALVAR,
localizado à esquerda do botão DETALHES;
7.Na
janela de confirmação, observe as duas opões disponibilizadas:
1.Novo itinerário
1.Cria uma nova linha sem alterar o roteiro
original.
2.Sobrescrever
1.Sobrepõe a nova proposta de roteiro no
lugar da existente.
8.Na
hipótese de criar um novo itinerário, é possível modificar algumas informações
do roteiro original;
9.Tipo
de itinerário
1.Os usuários regulares são aqueles que
utilizam o transporte com frequência e possuem roteiros previamente definidos.
São elegíveis para utilização do transporte circular.
2.Os usuários intermunicipais segue a mesma
lógica dos regulares. A diferença existe para se identificar irregularidades no
uso de roteiros intermunicipais por usuários de roteiros regulares. Isto ocorre
porque o intermunicipal implica uma
contrapartida maior do colaborador no custeio do transporte.
3.Tipo de
itinerário
1.Os usuários
de transporte circular são aqueles que não estão vinculados a uma linha
específica. Eles utilizam livremente o transporte disponibilizado pela empresa,
desde que os roteiros sejam devidamente cadastrados como circulares.
4.Unidade
5.Nome
6.Horário de entrada/saída
7.Deseja associar automaticamente as
solicitações não atendidas compatíveis com este itinerário?
10.Para
finalizar, acione o botão CRIAR;
11.Aguarde
o processamento das informações;
12.O
novo
roteiro estará disponível à esquerda da tela na árvore de itinerários.
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