Definição

Funções disponíveis com o botão direito do mouse

1.Alterar o horário estimado dos pontos de embarque ou desembarque em lote.

1.Copiar o roteiro para outra linha em sua integralidade.

Relatório de ocupação

Rota ponto a ponto

Exibir usuários próximos

1.Acionar o botão direito do mouse sobre o horário desejado;

2.Acionar a opção Exibir usuários próximos;

3.Preencher as opções de filtro disponíveis:

1.Distância

1.Distância em linha reta entre o ponto e a localização do passageiro.

2.Usa vale-transporte?

Em caso positivo, significa que tem em sua ficha o vínculo com suplementar. Quando selecionado, tem por objetivo analisar viabilidade de um roteiro que ajude a eliminar esta despesa.

3.Tipo de colaborador

4.Escala

5.Unidade 

6.Área

7.Limitar à capacidade de

Ao optar por limitar os registros exibidos, o total de passageiros localizados será a diferença entre a capacidade do grupo de veículo selecionado e a quantidade de vagas ocupadas atualmente no roteiro.

8.Turma

9.Deseja exibir usuários previamente alocados?

1.Em caso positivo, significa que a intenção é analisar como um todo o grupo de pessoas da combinação de filtros informada.

2.Em caso negativo, significa que a intenção é analisar apenas quem ainda não foi atendido conforme a combinação de filtros informada.

4.Acionar o botão EXIBIR.

Alocar usuários próximos manualmente

Alocar usuários próximos em massa

Redefinir trajeto

8.Em seguida, preencha as configurações para criação do itinerário:

1.Cidade de referência

1.Para efeito de organização e aplicação dos devidos impostos durante o processo de medição, é necessário informar onde o roteiro deve operar.

2.Ponto inicial

1.Para propor um roteiro, o sistema precisa de uma indicação de onde se deseja iniciar o roteiro. É a partir deste ponto que serão analisadas as oportunidades de otimização.

2.Selecione uma das opções de ponto conhecido (centro de cidade, garagem, unidade) ou informe manualmente um endereço

Na opção de informar manualmente, o endereço pode ser próximo de algum dos passageiros que será transportado ou de algum ponto de início de uma linha existente.

Utiliza-se esta opção quando se deseja evitar impactos na escala de motoristas da operação atual.

13.O recurso de roteirização disponível é capaz de resolver 90% do trabalho, mas aspectos de circulação e localização de alguns pontos de embarque/desembarque devem ser corrigidos manualmente;

14.O ponto 6 do slide seguinte ilustra a necessidade de um ajuste.

1.Tipo de itinerário

1.Os usuários regulares são aqueles que utilizam o transporte com frequência e possuem roteiros previamente definidos. São elegíveis para utilização do transporte circular.

2.Os usuários intermunicipais segue a mesma lógica dos regulares. A diferença existe para se identificar irregularidades no uso de roteiros intermunicipais por usuários de roteiros regulares. Isto ocorre porque  o intermunicipal implica uma contrapartida maior do colaborador no custeio do transporte. 

3.Os usuários de transporte circular são aqueles que não estão vinculados a uma linha específica. Eles utilizam livremente o transporte disponibilizado pela empresa, desde que os roteiros sejam devidamente cadastrados como circulares.

2.Unidade

3.Nome

4.Horário de entrada/saída

5.Deseja associar automaticamente as solicitações não atendidas compatíveis com este itinerário?

6.Para finalizar, acione o botão CRIAR;

7.Aguarde o processamento das informações;

8.O novo roteiro estará disponível à esquerda da tela na árvore de itinerários.

Remover trajeto

Editar pontos

1.Acionar o botão direito do mouse sobre o horário desejado;

2.Acionar a opção Editar pontos;

3.Na tela que se abre, observar o campo disponível para edição em cada ponto;

4.Proceder com as alterações desejadas;

5.Acionar o botão APLICAR para confirmar a edição;

6.Acionar o botão SALVAR ALTERAÇÕES.

Copiar roteiro

1.Acionar o botão direito do mouse sobre o horário desejado;

2.Acionar a opção Copiar roteiro;

3.Na tela que se abre, os pontos e passageiros que deseja copiar;

4.Selecionar para onde o roteiro será copiado (COPIAR PARA);

5.Acionar o botão APLICAR para confirmar a cópia.

Propriedades

1.Acionar o botão direito do mouse sobre o horário desejado;

2.Acionar a opção Propriedades;

3.Na tela que se abre, observar as opções disponíveis:

1.Aba Informações

1.Distância

2.Duração

3.Tempo parado

1.Cada ponto de embarque que possui passageiros acrescenta um tempo mínimo de 1 minuto e máxmo de 5 (configurável) à Duração Total

4.Duração Total

5.Usuários alocados

6.Raio de distância

7.Tipo da linha

2.Aba Operação

1.Horário de chegada/saída

1.Horário de referência para a meta de pontualidade. Quando alterado, os demais pontos do roteiro são automaticamente ajustados para que o horário previsto de cada um seja adequado à nova meta.

2.Horário de recolhimento

1.Válido somente para roteiros de volta, indica o horário que o veículo deve estar de volta à garagem ou ao local em que encerrará o roteiro após deixar o último passageiro.

3.Data de início da operação

1.Data a partir da qual o sistema deverá considerar a existência do roteiro e gerar as viagens previstas conforme a escala definida para ele.

4.Veículo titular

1.Veículo que usualmente executa o roteiro. Pode ser substituído automaticamente pelo sistema ao final de um monitoramento ou manualmente por meio da edição das informações de viagem.

5.Motorista

1.Motorista que usualmente é escalado para o roteiro.

6.Local de saída

1.Válido principalmente para roteiros de ida, indica o local de onde o veículo parte para se dirigir ao primeiro ponto.

7.Ponto de controle

1.Área de fechamento do roteiro que não seja a garagem ou a unidade.

9.Número do cartão

1.Recurso fora de uso.

10.Fiscal de linha

1.Passageiro designado para atuar como fiscal da linha.

11.Escala

1.Escala de viagens que determinará os dias previstos de atividade do roteiro.

4.Aba Configurações

1.Cor do trajeto

2.Item de contrato

1.A opção selecionada indicará o custo do roteiro durante o processo de medição de serviços da transportadora.

3.Disponível para consulta?

1.Em caso positivo, o roteiro será disponibilizado para consulta no Totem e no aplicativo do passageiro.

4.Ativar monitoramento?

1.Em caso positivo, o roteiro será utilizado para identificação de monitoramentos, seja no fim ou no início do processo.

5.O primeiro ponto é de embarque?

1.Para roteiros de ida, se o primeiro ponto não for de embarque, o trecho entre o primeiro ponto da rota e o primeiro ponto de embarque é considerado improdutivo.

1.Para roteiros de volta, se o último ponto não for de desembarque, o trecho entre o último ponto da rota e o último ponto de desembarque é considerado improdutivo

5.Aba Turmas

1.Este recurso permite que grupos de passageiros possam utilizar roteiros diferentes nos mesmos horários;

2.Um exemplo é quando roteiros exclusivos são definidos para combinações de turmas de revezamento, como ABD, ACD, BCD e ACD, ou seja, o trajeto feito pelo roteiro com cada um destes grupos muda mesmo que seu horário seja o mesmo;

3.Para se configurar um roteiro com turmas, é necessário cadastrar um ou mais Turnos de operação e definir as turmas que eles agruparão.